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为提升银发旅客的出行体验，该趟专列的车厢进行了全方位适老化改造。列车铺位经过加宽处理，并增加了夜光爬梯标识、卫生间防滑扶手与防摔脚垫等便民设施。沿途停靠车站开辟了专列旅客乘降绿色通道，安排专人全程引导服务。专列采用“夕发朝至、车随人走”的运行模式，实现“快旅慢游”，让旅客有更多时间游览沿途美景。

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6月9日，世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥主桥成功合龙。据悉，崇启公铁长江大桥是中国“八纵八横”高速铁路网沿江通道主干线路——沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程，全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道。大桥采用双层布置，上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，下层为设计时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路，是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是中国首座高铁设计时速350公里的公铁两用长江大桥。图为航拍崇启公铁长江大桥。

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张学君建议，家长在签约前应仔细核实公司资质与信誉，不要与主体不明甚至虚构的“空壳”公司签约；拒绝口头承诺，将服务内容、费用标准、退款条件、违约责任等关键条款写进书面合同；对高额违约金、无偿转让肖像权、长期独家绑定、单方最终解释权等霸王条款内容提出修改或拒绝。树立正确心态，将儿童身心健康与全面发展置于首位，自觉抵制非理性追星与商业化炒作。